Αυτοκίνητα, δακτύλιος, πρόστιμα και εσανς από διπλωματική «μανούρα», με φόντο το κέντρο του Λονδίνου
Εδώ και μια εικοσαετία, στο Λονδίνο εφαρμόζεται ένα μέτρο που προβλέπει την καταβολή αντιτίμου αν θέλει κάποιος να εισέλθει με αυτοκίνητο σε περιοχές της πόλης που παρουσιάζουν κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τα «διόδια» αυτά ανέρχονται στις 15 λίρες, ενώ το πρόστιμο για όσους δεν έχουν καταβάλει αυτό το ποσό και κυκλοφορούν στις συγκεκριμένες περιοχές, φτάνει μέχρι και τις 215 λίρες.
Την ευθύνη για τον έλεγχο και την επιβολή των προστίμων, την έχει η υπηρεσία «Transport for London», δηλαδή ο φορέας της πόλης του Λονδίνου, που έχει την γενική επιστασία για τις δημόσιες και ιδιωτικές μεταφορές στην πόλη. Ένα θέμα που είχε προκύψει και το οποίο λόγω των ενεχόμενων σε αυτό, απαιτεί ειδικούς και λεπτούς χειρισμούς, είναι ότι στις περιοχές που ισχύει η διέλευση μετά αντιτίμου, βρίσκονται συγκεντρωμένες οι περισσότερες πρεσβείες που λειτουργούν επί βρετανικού εδάφους.
Πρόσφατα το Transport for London, δημοσίευσε μια λίστα στην οποία εμφανίζονται τα πρόστιμα που έχουν επιβληθεί στα αυτοκίνητα των διπλωματικών σωμάτων, τα οποία μπαινοβγαίνουν… αρβάλα, στις περιοχές που έχουν οριστεί ως «δακτυλίος», χωρίς να πληρώνουν το παραμικρό. Πρωταθλήτρια στην λίστα αύτη είναι η πρεσβεία των ΗΠΑ, που για τον συγκεκριμένο λόγο έχει φάει πρόστιμα συνολικού ύψους 14.645.025 λιρών (!), ενώ ακολουθεί η πρεσβεία της Ιαπωνίας με 10.073.988 λίρες και η πρεσβεία της Ινδίας, με 8.551.835 λίρες.
Όπως αναφέρει το Transport for London, τα χρηματικά αυτά ποσά έχουν συγκεντρωθεί σε ένα διάστημα 20 περίπου ετών από τότε που εφαρμόστηκε το μέτρο και ότι 162 πρεσβείες, αρνούνται να καταβάλουν τα πρόστιμα, με αποτέλεσμα η διπλωματική «παραβατική» δραστηριότητα στο Λονδίνο, να έχει δημιουργήσει ένα συνολικό «φέσι» 143.527.113 λιρών!
Η πρεσβεία των ΗΠΑ, όταν ρωτήθηκε σχετικά με αυτό από το BBC, δήλωσε ότι βάση της ισχύουσας από το 1961 συνθήκη της Βιέννης που διέπει τις διπλωματικές σχέσεις στην υφήλιο, οι πρεσβείες εξαιρούνται των φόρων που ισχύουν στο εκάστοτε κράτος όπου λειτουργούν και χαρακτήρισε το αντίτιμο διέλευσης ως «φόρο» που δεν υποχρεούνται να καταβάλουν. Διπλωματική απάντηση.
Από την άλλη, το Transport for London, δήλωσε ότι οι χρεώσεις που ισχύουν για την είσοδο και την κυκλοφορία στις συγκεκριμένες αυτές περιοχές του Λονδίνου, δεν συνιστούν φόρο αλλά χρέωση για παροχή υπηρεσίας και ως εκ τούτου, οι πρεσβείες και τα διπλωματικά σώματα δεν εξαιρούνται αυτής. Αν και δύσκολα αυτή η διελκυστίνδα δηλώσεων θα προκαλέσει ένα διπλωματικό επεισόδιο ή θα προκαλέσει ρωγμές στις σχέσεις της Βρετανίας με άλλες χώρες, το Transport for London είναι αποφασισμένο να «τραβήξει το σχοινί» και, όπως προειδοποιεί, να φέρει το θέμα στο Διεθνές Δικαστήριο, αν οι… «ταμπατζήδες» δεν συμμορφωθούν.
Θα είναι η πρώτη φορά που το Διεθνές Δικαστήριο θα ασχοληθεί με παραβάσεις στον δακτύλιο πάντως… λες και δεν έχει με κάτι σοβαρότερο να ασχοληθεί.
Όλες οι ειδήσεις
Αποστολή στην Αυστρία: Οδηγούμε το νέο, προσιτό, Citroen e-C3
Η νέα Porsche 911 είναι υβριδική, με όσο πιο «911» τρόπο γίνεται!
Πόσο πωλείται αυτή η χειροκίνητη Lamborghini Murcielago;
