«Αμάξι από τον τόπο σου» το δόγμα Τραμπ σε ένα κλασικό προεκλογικό δέλεαρ που δεν είναι άλλο από το προσιτό αυτοκίνητο
Οι εκλογές στις ΗΠΑ αφορούν όλο τον κόσμο και όχι τυχαία. Δεν είναι και λίγο σαν γεγονός η ανάδειξη του νέου πλανητάρχη, που καθορίζει εν πολλοίς το προς τα πού θα πάει η οικονομία αλλά και το που θα «βρέξει» βόμβες.
Πλησιάζοντας προς τις 5 Νοεμβρίου, το κλίμα είναι πολωμένο, με τους Ντόναλντ Τραμπ και Καμάλα Χάρις να παίζουν τα «τελευταία τους χαρτιά» στην προσπάθεια να κλέψουν εντυπώσεις και να δελεάσουν τους ψηφοφόρους.
Στα πλαίσια αυτά, ο Ντόναλντ Τραμπ επιστράτευσε ένα «παραδοσιακό προεκλογικό τυράκι», που έχει αποδειχτεί ότι δουλεύει σε πολλές περιπτώσεις και ναι, ισχύει και για την Ελλάδα αυτό: το προσιτό αυτοκίνητο.
Κατά πως φαίνεται, η μυρωδιά του καινούργιου και οι προστατευτικές ζελατίνες στα καθίσματα, αρκούν για να κάνουν τους απολιτίκ, πολιτικοποιημένους και να κάμψουν τις όποιες ιδεολογικές αγκυλώσεις, ρίχνοντας το «δαγκωτό».
Στην προκειμένη περίπτωση, ο Ντόναλντ Τραμπ υποσχέθηκε, αν εκλεγεί φυσικά, την απαλλαγή ή την δραστική μείωση των τόκων και των φόρων που οφείλουν να καταβάλουν όσοι αγοράζουν αυτοκίνητα με δάνειο. Υπάρχει ωστόσο ένας αστερίσκος και σε αντίθεση με τα «ψιλά γράμματα» στους όρους ενός συμβολαίου, η προϋπόθεση για να ισχύουν όλα αυτά κατέστη απολύτως ξεκάθαρη: το αυτοκίνητο θα πρέπει να έχει κατασκευαστεί στις ΗΠΑ.
Γλαφυρός όπως πάντα, ο Tραμπ έκανε την συγκεκριμένη εξαγγελία σε προεκλογική συγκέντρωση στο Γκρίνσμπορο της Βόρειας Καρολίνας, όπου ανέφερε τα εξής: «Η έκπτωση των τόκων είναι μεγάλη, αλλά μόνο εάν το αυτοκίνητο κατασκευάζεται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Δεν θέλω να ωφεληθούν άλλες χώρες, θέλω να ωφεληθούμε εμείς. Διάολε, γιατί να δίνουμε φοροελαφρύνσεις στην αγορά ενός αυτοκινήτου, αν αυτό κατασκευάζεται στη Κίνα, στην Ιαπωνία ή σε άλλες χώρες που επί χρόνια βλάπτουν τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες;».
Να σημειώσουμε εδώ βέβαια, ότι ο Τραμπ, δεν έχει γενικά πρόβλημα με τις αυτοκινητοβιομηχανίες εκτός ΗΠΑ, αρκεί τα αυτοκίνητα τους να κατασκευάζονται σε γραμμές παραγωγής σε αμερικανικό έδαφος, στις οποίες θα εργάζονται αμερικανοί.
Εν ολίγοις, ένα μοντέλο της Toyota που κατασκευάζεται για παράδειγμα στη Νότια Καρολίνα, θα συμπεριλαμβάνεται στις εξαγγελθείσες φοροελαφρύνσεις, αφού θα το έχει φτιάξει ο Τζεφ από το Little Creek και όχι ο Daichi-son από τη Σαϊτάμα. Στις ΗΠΑ, λειτουργούν πάντως δεκάδες γραμμές παραγωγής κατασκευαστών από την Ευρώπη και την Ασία, ωστόσο τα μοντέλα που φτιάχνονται εκεί, ανήκουν συνήθως σε πολυτελείς και ακριβές κατηγορίες.
Το θέμα είναι το θα γίνει με την εργατική τάξη, στην οποία έχουν «απλώσει δίχτυα» τόσο ο Τραμπ όσο και η Χάρις, προς άγρα ψήφων. «Πιστεύω ότι θα είναι κάτι υπέροχο για το Ντιτρόιτ», είπε ο Τραμπ, ευελπιστώντας ότι μέσω των φοροαπαλλαγών θα αναβιώσει η Μέκκα της αυτοκινητοβιομηχανίας στις ΗΠΑ, κατασκευάζοντας προσιτά –και… φοροαπαλλαγμένα – αυτοκίνητα για τους αμερικανούς πολίτες.
Όλες οι ειδήσεις
Έλον Μασκ: Έμπρακτη στήριξη στον Τραμπ με 75 εκατ. δολάρια
Η νέα απόφαση του Τραμπ για τα θερμικά αυτοκίνητα
Ο Τραμπ επιδιώκει γερμανική απόβαση στις ΗΠΑ
