Αποτελούν ορισμένες από τις μεγαλύτερες τροχοφόρες κατασκευές της ανθρωπότητας και φυσικά έχουν αντίστοιχη κατανάλωση
Τα θηριώδη φορτηγά των ορυχείων, αν και απόλυτα εξειδικευμένα οχήματα, είναι πολύ γνωστά στο ευρύ κοινό, ακριβώς λόγω του ότι αποτελούν το «μέγιστο» σε πολλούς τομείς που αφορούν τα τροχοφόρα οχήματα, με εξαίρεση τα σταθερής τροχιάς.
Απ΄όπου και αν τα «πιάσει» κανείς, είναι σίγουρο ότι θα βρει κάτι εντυπωσιακό που μπορεί κάλλιστα να είναι το #1 σε λίστες που αφορούν «τα μεγαλύτερα… {συμπληρώστε ότι θέλετε}». Εξωτερικές διαστάσεις, τροχοί, φορτίο, ισχύς, ροπή και κινητήρες, όλα είναι θηριώδη ή έχουν τιμές που συναντάς… σε βαπόρια.
Ας πάρουμε για παράδειγμα το μοντέλο 797 της Caterpillar, το οποίο παρουσιάστηκε το 1998 και βρίσκεται αισίως στην τρίτη γενιά του, 797F. Τα ελαστικά του, εφαρμοσμένα στις ζάντες των 63 ιντσών, έχουν ύψος 4 μέτρα και είναι σχεδιασμένα ειδικά από την Michelin, σε διαστάσεις 59/80-63. Κάθε ένα από αυτά δε, ζυγίζει 5,3 τόνους και η αλλαγή τους (έξι στον αριθμό), κοστίζει $ 50.000….
Το Caterpillar 797F, έχει δυνατότητα μεταφοράς φορτίου 363 τόνων (!) και αυτό σε αυτοκινητιστικά δεδομένα, σημαίνει ότι μπορεί να «πάει βόλτα» 340 Hyundai i20, αν θα μπορούσαν με κάποιο τρόπο να χωρέσουν στην καρότσα του.
Προφανώς για τέτοιου είδους ικανότητες, χρειάζεται και ένας αντίστοιχος κινητήρας και ναι, το 797F, τον έχει. Πρόκειται για έναν τετράχρονο diesel κινητήρα με τέσσερις υπερτροφοδότες, ο οποίος έχει χωρητικότητα 5.289 κ.εκ… στον κύλινδρο! Και έχει 20 από αυτούς, σε διάταξη V.
To «μοτεράκι» αυτό, που ζυγίζει 10 τόνους, έχει τα κόκκινα στις 2.100 σ.α.λ. και αποδίδει 5.364 ίππους και 9.260 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ. Ναι, είναι ροπάτο. Σαφώς υποτετράγωνο, όπως πρέπει δηλαδή για τέτοιους κινητήρες, με 175 χλστ. διάμετρο Χ 220 χλστ. διαδρομή και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, που οδηγούνται από εκκεντροφόρο πλάγιας έδρασης.
Τι καίει; Τον αγλέορα! Ας ξεκινήσουμε από την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, που είναι 4.540 λίτρα. Για τα οχήματα αυτά, το κόστος χρήσης, συμπεριλαμβανομένης της κατανάλωσης, δεν μετριέται με βάση τα χιλιόμετρα αλλά βάση χρόνου. Το Caterpillar 797F λοιπόν, καίει 114 λίτρα ανά ώρα που σημαίνει, με βάση τη μέση τιμή diesel στην Ελλάδα (1,49 € – 13/11/2024), ότι χρειάζονται 170 ευρώ για 60 λεπτά χρήσης του.
Γέμισμα κάνει κάθε 40 ώρες χρήσης, με κόστος 6.765 €, ενώ σε ετήσια βάση, δεδομένου ότι η διαδικασία πλήρωσης του ρεζερβουάρ θα επαναληφθεί 180 φορές, τα λίτρα που θα καταναλώσει συνολικά το 797F, ανέρχονται στα 817.650, ήτοι 1.217.628 €. Μόνο για καύσιμα. Πολυέξοδη μπίζνα η εξόρυξη παιδιά, δεν συμφέρει. Α ναι, κάτι τελευταίο, για το Caterpillar 797F, οι τιμές ξεκινάνε από τα $ 3.400.000…
Όλες οι ειδήσεις
Tο «καμηλάκι» της Μακεδονίας: Ταξίδι στον χρόνο με το ιστορικό λεωφορείο
H Ηitachi κάνει τα θηριώδη φορτηγά ορυχείων… τρόλεϊ
Πώς θα κινούνται τα φορτηγά του μέλλοντος;
