Το Peugeot 5008, η νέα ναυαρχίδα της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, διατίθεται τόσο ως υβριδικό, όσο και ως Plug-in υβριδικό ή ηλεκτρικό.
Η Peugeot άνοιξε τις παραγγελίες για τη νέα γενιά του 5008 στην Ιταλία, την επταθέσια έκδοση του 3008, από την οποία διαφέρει κυρίως στο πίσω μέρος, το οποίο είναι διαμορφωμένο για να φιλοξενεί καλύτερα τους επιβάτες στην τρίτη σειρά. Διαθέσιμο με τρεις κινητήρες και δύο επίπεδα εξοπλισμού, το γαλλικό SUV έχει έναν τιμοκατάλογο που ξεκινά από τα 41.700 ευρώ στην Ιταλία.
Τρεις κινητήριες μονάδες
Κάτω από το καπό του νέου Peugeot 5008 βρίσκεται ο γνώριμος τρικύλινδρος ήπια υβριδικός κινητήρας των 1.2 λίτρων με 136 ίππους και 230 Nm ροπής, σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων: η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί 11,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 200 χλμ./ώρα. Το plug-in διαθέτει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1.6 λίτρων 150 ίππων, σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων, για συνδυαστική ισχύ 195 ίππων και μέγιστη ροπή 350 Nm. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα απαιτεί 8,3 δευτερόλεπτα, και η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 220 χλμ./ώρα. Η μπαταρία των 17,9 kWh υπόσχεται περίπου 81 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας. Η πλήρως ηλεκτρική έκδοση, από την άλλη, φέρει μια ηλεκτρική μονάδα με 210 ίππους και 345 Nm ροπής, ικανή να επιταχύνει το SUV από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 9,7 δευτερόλεπτα και να φτάσει τη μέγιστη ταχύτητα στα 170 χλμ./ώρα, με ηλεκτρονικό περιορισμό. Η μπαταρία των 73 kWh επιτρέπει αυτονομία στον κύκλο Wltp μεταξύ 488 και 502 χιλιομέτρων.
5008 Allure
Η αρχική έκδοση διαθέτει ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, εμπρός και πίσω φώτα LED, μαύρες γυαλιστερές ράγες οροφής, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, οθόνη 10 ιντσών για τα ψηφιακά όργανα και το infotainment, με ασύρματη συνδεσιμότητα για Apple CarPlay και Android Auto, κάμερα 180° με αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, τριζωνικό κλιματισμό, εσωτερικό φωτισμό και αισθητήρες φωτός/βροχής. Τα στάνταρ Adas περιλαμβάνουν cruise control, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, αναγνώριση οδικής σήμανσης και αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
5008 GT
Η κορυφαία έκδοση προσθέτει προβολείς LED pixel με προσαρμοστικές μεγάλες δέσμες, cruise control με διαχείριση stop-start σε κίνηση, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός, πανοραμική οθόνη 21 ιντσών στο ταμπλό, ασύρματη φόρτιση για συμβατά smartphones, ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών, θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα και φωνητικό βοηθό.
Προαιρετικός εξοπλισμός
Το μεταλλικό χρώμα Ingaro Blu είναι στάνταρ, ενώ τα άλλα πέντε χρώματα είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος: Okenite White, Obsession Blue, Artense Gray, Titanium Gray και Perla Black. Η έκδοση Allure μπορεί να ενισχυθεί με το πακέτο 360° Vision & Drive Assist με κάμερα 360° (1.450 ευρώ), adaptive cruise control, παρακολούθηση τυφλών σημείων και οπίσθιας κυκλοφορίας κατά τους ελιγμούς- και πάλι, το πανοραμικό Navigation που περιλαμβάνει οθόνη 2 ιντσών με συνδεδεμένο πλοηγό και ασύρματη φόρτιση για smartphones (750 ευρώ), ενώ η πανοραμική οροφή κοστίζει 1.450 ευρώ. Για την έκδοση GT, διατίθεται το πακέτο Drive Assist Plus με κάμερα 360°, παρακολούθηση τυφλών σημείων και υποβοηθούμενη οδήγηση επιπέδου 2, στα 1.500 ευρώ.
Ακολουθούν όλες οι τιμές του νέου Peugeot 5008 για την ιταλική αγορά:
- Peugeot e-5008 210 CV 73 kWh Allure: 47.730€
- Peugeot e-5008 210 CV 73 kWh GT: 52.180€
- Peugeot 5008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure: 47.950€
- Peugeot 5008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 GT: 52.400€
- Peugeot 5008 Hybrid 36 e-DCS6 Allure: 41.700€
- Peugeot 5008 Hybrid 36 e-DCS6 GT: 45.850€
Όλες οι ειδήσεις
Διόδια: Πού και πότε θα μειωθούν – Αναλυτικά οι νέες τιμές
Hennessey F5-M: 1.824 ίπποι και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
«Έσκασε» $200.000 για αυτό το Honda S2000 και τώρα το ξαναπουλάει…
